Od septembra index SCFI klesal týždeň čo týždeň a všetky štyri oceánske línie klesli, medzi ktorými západná a európska línia klesli pod úroveň 3 000 USD a objem tovaru v Ázii sa znížil.
Priemyselní analytici poukázali na to, že sa očakáva globálna inflácia, sprísnenie menovej politiky, čo vedie k zmrazeniu dopytu po medzinárodnej doprave, zníženie cien nákladnej dopravy, ale pokles je väčší, ako sa očakávalo na trhu.
V snahe stabilizovať sadzby za prepravu nákladu teraz lodné spoločnosti využívajú dva spôsoby, ako sa zachrániť.Prijali „politiku troch znížení“ výrazne znížiť počet lodí, znížiť kapacitu a spomaliť.Už existujú veľké námorné aliancie, ktoré sami pumpujú lode a počet lodí na linke USA-Španielsko sa znížil z jednej za týždeň na jednu za dva týždne.Implementácia interného „riadenia červeného listu“ by radšej znížila ceny, aby si uchmatla tovar, nie aby stratila peniaze na prepravu tovaru ako základ, aby sa udržal podiel na trhu a vzťahy so zákazníkmi.
Čas odoslania: 22. októbra 2022